揭阳支座灌浆料批发 厂家直供

北京博瑞双杰新技术有限公司是一家集新材料开发、新工艺研究和应用推广, 以服务为基础，以质量为生存，以科技求发展的技贸型公司。公司主要经营产品：高强无收缩灌浆料、钢筋连接套筒灌浆料、支座灌浆料、环氧灌浆料、设备安装灌浆料、轨道胶泥、BR座浆料、BR高强耐磨料、BR-502植筋胶、BR-501粘钢胶、BR-503灌注粘钢胶、BR-601碳纤维胶、BR-401灌缝胶、封缝胶、J-302混凝土再浇剂（加固型环氧界面剂）、ECM环氧修补砂浆、环氧树脂胶泥、耐酸胶泥、呋喃胶泥、BR无机型植筋锚固料、EC2000聚合物加固砂浆、高强修补砂浆、高强聚合物砂浆、EC2000防水砂浆、EC2000聚合物砂浆（双组份）、、901快速堵漏剂、BR瓷砖粘结剂、压浆剂、压浆料、、道钉锚固剂、掺入型钢筋阻锈剂、迁移型钢筋阻锈剂、混凝土表面增强剂等。
产品用途。第四步：拆模。桥梁支座灌浆料，客运专线橡胶支座安装灌浆料，它以公道级分的高强度骨料为集料、高强水泥为结合剂，高分子聚合物为增韧剂，辅以高流态、微膨胀、防离析、抗裂化等外加剂、掺合料等配比出产而成的干混料。第三步：养护。施工说明。
第二步：灌浆施工。搅拌好的浆料应在10分钟内灌注完毕。因为其采用了多种高机能添加剂，完工后表面特别光滑平整。低温施工性：答应在-10℃气温下进行室外施工。与座浆料粘合在一起的构件(如钢垫板)将锈皮及油污等清除掉。早强高强：1天强度可达35MPa以上。必要时，可采用竹片等工具导流，灌溉开始后必需连续进行，不能中断。

支座灌浆料是一种高性能聚合物改性水泥基灌浆砂浆材料，采用了多种**、无机添加剂，具有**早强、高强、无收缩、高耐磨的等特性。该产品具有很好的施工性能，能够自流找平，可操作时间长，且完工后表面光滑平整，克服了传统砂浆所产生的不平整、开裂剥落起粉等缺点。本品是一种高致密性特种砂浆，性能指标符合《水泥基灌浆料》国家标准和《京沪高速铁路高性能混凝土施实施细则》、《客运专线桥梁盆式橡胶支座暂行技术条件》铁路行业标准技术要求。

安装支座就位，用小钢楔块楔入支座附近，将支座调整到设计标高，在支座底面与支承垫石之间应留有20-30mm空地空闲。水料比=0.135-0.14(重量比)配制。与座浆料粘合在一起的构件(如钢垫板)将锈皮及油污等清除掉。
产品特点。在浇灌一次座浆料前24h，对混凝土基础表面进行湿润，浇灌时不得有积水。灌浆前应初步计量所需浆体体积，实际灌注浆料数量不应与计算值产生过大误差，防止中间缺浆。第三步：养护。拆模应在浇灌完毕24h后进行，拆模后仍继续养护。在机油中浸泡30天后强度明显提高。耐久性强：本品属无机胶结材料，使用寿命大于基础混凝土的使用寿命。若现场温度较低时可适当延长养护期。标准包装规格为40公斤±1公斤/袋。步：基础处理与支模。

支座灌浆料施工，混凝土基础表面凿毛或采用加固界面剂J-302混凝土再浇剂做界面处理。施工简介。第二步：灌浆施工。产品特点。早强型支座砂浆用于铁路桥梁支座安装的高品质的水泥基复合材料。早强高强：1天强度可达35MPa以上。未开封状态下保质期为6个月，可按一般货物运输。执行尺度YB/T9261-1998。与座浆料粘合在一起的构件(如钢垫板)将锈皮及油污等清除掉。
采用重力灌浆方式灌注支座灌浆料。包装储运。耐久性强：本品属无机胶结材料，使用寿命大于基础混凝土的使用寿命。克服了传统砂浆不平、开裂、剥落等缺点，具有自流平、高早强、高强、无收缩。待灌浆材料达到划定强度后，拆除模板及钢楔块，检查是否有漏浆，对漏浆处和钢楔块抽出后的间隙进行补浆，拧紧地脚螺栓，然后安装梁体支座底板及支座密封围板。
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